Wenn bei Schienenfahrzeugen, besonders im Personenverkehr, gehäuft tec перевод - Wenn bei Schienenfahrzeugen, besonders im Personenverkehr, gehäuft tec русский как сказать

Wenn bei Schienenfahrzeugen, besond

Wenn bei Schienenfahrzeugen, besonders im Personenverkehr, gehäuft technische Probleme und dadurch betriebliche Unregelmäßigkeiten auftreten, wird in den Medien sehr ausführlich und sehr spektakulär über die Funktionssicherheit und die Betriebsqualität des gesamten Schienenverkehrs diskutiert. Derartige, für die Bahnen sehr unangenehme Vorgänge machen deutlich, dass die sichere Funktion der Fahrzeuge nicht nur eine Frage der Kosten und der ungestörten Betriebs ab läufe, sondern auch zunehmend eine Frage des Images des Bahnbetriebs in der Öffentlichkeit ist.
Viele dieser imageträchtigen Schadensfälle haben ihre Ursache in Störungen der elektrischen Anlagen der Fahrzeuge. In diesem Bereich lohnen sich also die Entwicklung und der Einsatz von Bauelementen, die besonders betriebssicher und wartungsfreundlich sind, um einerseits Ausfälle von vornherein zu vermeiden und andererseits im Fall von Schäden die notwendigen Reparaturen schnell und kostengünstig durchführen zu können. Zu den sensiblen Bauteilen, von denen die Betriebstüchtigkeit stark abhängt, gehören auch die elektrischen Verbindungselemente innerhalb der Fahrzeuge.
Auf dem Gebiet dieser wichtigen und sensiblen elektrotechnischen Bausteine und Netzwerkkomponenten, hier auch besonders bei elektrischen Steckverbindern, betreibt die Harting Technologiegruppe Espelkamp seit Jahrzehnten die Entwicklung neuer Produkte und besitzt dadurch auf dem Fachgebiet große Erfahrung. Ihre verschiedensten Typen von Steckverbindern werden schon seit vielen Jahren für Verkabelungsaufgaben eingesetzt, sowohl in Fernbahnfahrzeugen, beispielsweise für das neue chinesische Hochgeschwindigkeitsnetz, als auch in Regional- und Stadtverkehrsfahrzeugen, wie bei der Metro Paris oder der Üstra Hannover.
Die Hauptanforderungen an Hochstromsteckverbinder sind hohe Stromtragfähigkeit, kleine Abmessungen, möglichst große Kontaktanzahl und eine betriebssichere und robuste Ausführung für die verschiedenen Betriebsumgebungen. Angeboten wird für Hochstromschnittstellen bereits ein großes Produktspektrum von 70 A bis 650 A mit unterschiedlichen Anschluss-technologien.
Speziell die Technik der Steckverbinder erfreut sich immer größerer Beliebtheit, vor allem deshalb, weil sie sowohl beim Einbau in das Fahrzeug oder in die Anlage als auch im Betrieb und bei der Wartung deutliche Vorteile bietet.
Die bereits bestehende umfangreiche Produktpalette wurde nun um zwei neue Hochstromstecksysteme erweitert, so dass den Kunden weitere Möglichkeiten gebo¬ten werden, ihre Applikationen modular und damit effizienter zu gestalten. Ein neu entwickelter Steckverbinder bietet wesentliche Vorteile bei der Konfektioniemng, ein neues Kontaktsystem für 250 A stellt eine Lösung für die Applikationen dar, bei denen der Einsatz von Systemen für 350 A noch nicht notwendig ist, die bestehenden 200 A-Lösungen hingegen nicht mehr aus-reichend sind.

Spezielle Vorteile der Steckverbinder im Hochstrombereich
Offenes System
Der neue Steckverbinder Han 24 HPR EasyCon besteht im Wesentlichen aus zwei geteilten Gehäusen. Durch die Teilung der Gehäuse in einen Deckel und eine Tülle ergibt sich ein „offenes System", was die Konfektionierung deutlich vereinfacht. Die Vorbereitung und der Einbau können komplett frei zugänglich erfolgen, denn erst zum Schluss wird die Tülle über den fertig konfektionierten Steckverbinder geschoben.
Dieser Motorsteckverbinder bietet ein robustes und kompaktes Design mit großem Verkabelungsraum, eine Anforderung die vor allem für den Schienenfahrzeugbereich wichtig ist. Die Befestigung am Wagenkasten oder Drehgestell wird über Befestigungsbleche realisiert, die individuell auf die Einbausituation und Platzverhältnisse der Kundenapplikation zugeschnitten werden können. Für eine oftmals im Bahnbereich benötigte externe Schutzleiter-Kontaktierung sind außen am Gehäuse Gewindebohrungen zum Anschluss der Kabelschuhe vorgesehen.
Eine neu entwickelte Kabelverschraubung macht es möglich, das Schirmgeflecht von geschirmten Kabeln sicher und vor allem sichtbar aufzulegen. Dazu wird das abgesetzte Kabel in die Kabelverschraubung eingeführt, das Schirmgeflecht wird über den Verschraubungskörper der Kabelverschraubung umgeschlagen und anschließend mit einer selbstklemmenden Schelle fixiert. Zur eigentlichen Leistungsübertragung können in diesen neuen Gehäusen sowohl die bewährten Hochstromkontakte als auch das neu entwickelte Kontaktsystem eingesetzt werden.

Variable Kontaktzahl
Das neue Kontaktsystem Han HC 250 vereint bewährte Hochstromeigenschaften mit den Vorteilen eines modularen Systems. Es umfasst einen Stift- und Buchsenisolierkörper, Stift- und Buchsenkontakte für verschiedene Leiterquerschnitte sowie Halterahmen, um die Isolierkörper mit den Stift- und Buchsenkontakten aufnehmen zu können. Stift- und Buchsenkontakte werden über eine Halteplatte, die Bestandteil der Isolierkörper ist, im jeweiligen Isolierkörper gehalten. Zusätzlich übernimmt die Halteplatte auch die Fixierung der Isolierkörper in dem jeweiligen Halterahmen. Über die Halterahmen werden die Kontakte mit Isolierkörpern in den Gehäusen befestigt. Dieses Kontaktsystem ist für den Einsatz in den HPR- Gehäusen vorgesehen und wird ebenfalls in die Gehäuse des beschriebenen neuen Steckverbinders einsetzbar sein. Der Kontakt eignet sich zur Übertragung von bis zu 250 A Bemessungsstrom und 2000 V Bemessungsspannung.
0/5000
Источник: -
Цель: -
Результаты (русский) 1: [копия]
Скопировано!
Если в железнодорожных транспортных средств, особенно в пассажирских перевозках, общие технические проблемы и этой оперативной нарушения происходят, обсуждается в средствах массовой информации очень тщательно и очень впечатляющие о надежности и качества всего железнодорожного транспорта. Такая, очень неприятны для железных дорог, операции сделать его ясно, что безопасной эксплуатации транспортных средств, не только вопрос о стоимости и бесперебойная работа выполняется, но все чаще это вопрос имиджа железнодорожных операций в публике.Многие из этих случаев повреждения изображений богатые вызваны ошибками систем электрических транспортных средств. В этой области так что развитие и использование компонентов, которые очень надежны и просты в обслуживании, с одной стороны с самого начала, чтобы избежать сбоев и с другой стороны в отношении ущерба необходимый ремонт быстро и экономично выполнять стоит. Чувствительные компоненты, сильно зависит от эффективности работы которого, включают электрические соединительные элементы внутри транспортных средств.По отношению к этой важной и чувствительной электрические компоненты и компоненты сети также особенно с электрическими разъемами, действует HARTING технологии группа, разработка новых продуктов в Эспелькампе на протяжении десятилетий, и это имеет многолетний опыт работы на поле. Их различные типы разъемов, используемых на протяжении многих лет для кабелей задач, в магистральных транспортных средств, например, для новых китайских высокоскоростной сети, а также в региональных и городских транспортных средств, как в метро Парижа или Üstra Ганновер.Основные требования для Hochstromsteckverbinder высокой емкости, малый размер, большое количество контактов и надежным и надежный дизайн для различных операционных средах. Уже от 70 A A-650 с различными связи технологий для высокого текущего интерфейса предлагается широкий ассортимент продукции.Конкретно техника разъемы пользуется популярностью, главным образом, потому что он предлагает явные преимущества при установке на транспортном средстве или в установке, эксплуатации и обслуживания.Существующий ассортимент продукции теперь был расширен для двух новых Hochstromstecksysteme, так что больше возможностей быть клиентом gebo¬ten, Модульная и таким образом более эффективно разрабатывать свои приложения. Недавно разработанный разъемы предлагает значительные преимущества для Konfektioniemng, новой контактной системы для 250 A представляет собой решение для приложений, где использование систем для 350 A не является необходимым, существующие решения 200А больше не выключены начиная.Особые преимущества соединителей в диапазоне высокой мощностиОткрытая системаНовый коннектор Хань 24 HPR EasyCon состоит в основном из двух Сплит корпуса. «Открытую систему», которая упрощает Ассамблеи результаты в отделе жилищного строительства в ШАПКУ и носиком. Подготовка и установка может быть сделано полностью свободно доступны, потому что только заключает втулку на готовых соединителя помещается.Этот Motorsteckverbinder предлагает надежный и компактный дизайн с большой проводки пространства, запрос, который имеет важное значение, особенно для железнодорожного сектора. Привязанность к кузова автомобиля или тележки реализуется через монтажные плиты, которые могут быть индивидуально для установки местоположения и пространство клиентского приложения. Для внешнего защитного проводника контакт, часто требуется в железнодорожном секторе предоставляются на жилье резьбовые отверстия для подключения кабеля обувь вне.Недавно разработанная кабельный ввод делает возможным создать Кос экранированные кабели, безопасной и прежде всего видны. Это включает в себя пульт дистанционного управления вводится кабеля в кабельном, коса перегружаются через кабельный ввод установки тела и затем фиксированной с самостоятельной зажимной клип. Контакты проверенных высокой мощности, а также недавно разработанных контактной системы может использоваться для фактической передачи власти в этих новых пакетов.Переменной контактный номерНовой контактной системы Хань HC 250 сочетает в себе характеристики проверенные высокой мощности с преимущества модульной системы. Она включает в себя PIN - и Buchsenisolierkörper, перо и девушки контактов для различных дирижер сечений, а также крепёжную рамку провести изолятор с ПИН и гнездо контактами. Мужские и женские контактов сохранить над плитой, которая является частью изотермического кузова, в соответствующих изоляционного тела. Кроме того плиты берет на себя фиксации изолятор в соответствующей рамке. Рамка крепиться контакты с изолирующих органы в случаях. Эта контактная система предназначена для использования в корпусе HPR и будет также использоваться в оболочке описан новый коннектор. Контакт для передачи до 250 A оценку текущих и номинальное напряжение 2000 V.
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 2:[копия]
Скопировано!
Если навороченные технические проблемы и, таким образом эксплуатационные нарушения происходят на железнодорожных транспортных средств, особенно в пассажирском транспорте, будут обсуждаться в средствах массовой информации в деталях и очень зрелищным на функциональной надежности и операционной качества всей железнодорожной отрасли. Такой, очень неприятно для операций железных дорог сделать это ясно, что безопасная эксплуатация транспортных средств не только вопрос стоимости и бесперебойная работа от разливов, но и более вопрос имиджа железнодорожных операций на публике.
Многие из этих претензий изображений нагруженные имеют свои вызвать нарушения в электрических системах транспортных средств. В этой области, поэтому, стоит разработка и использование компонентов, которые особенно надежны и просты в обслуживании, чтобы избежать одного неудачи часть с самого начала и, с другой стороны, чтобы быстро и экономически выполнить в случае повреждения, необходимых ремонтных работ. Среди чувствительных компонентов, которые определяют работоспособность сильный, также включает в себя электрические компоненты соединительные в пределах транспортного средства.
В области этой важной и чувствительных электрических компонентов и сетевых компонентов, также, особенно в электрических соединителей, работает десятилетий HARTING Technology Group Эспелькамп разработку новых Продукты и функциональные возможности, характеризующиеся в художественной большим опытом. Ваши различные типы разъемов, используется в течение многих лет для кабелей задач, как в дальних железнодорожных транспортных средств, например, для нового китайского высокоскоростной железнодорожной сети, а также в региональных и городских транспортных средств, как в метро Парижа или РИСУНКИ Ганновере.
Основные требования высоких текущих разъемов высокой нагрузочная способность , малый размер, максимально возможное число контактов и надежным и надежная конструкция для различных операционных сред. Предлагаемая для высокой интерфейса питания уже большой ассортимент продукции от 70 А до 650 А с различными технологиями связи.
В частности, технология разъема становится все более популярным, особенно потому, что они оба при установке на транспортном средстве или на заводе, а также в эксплуатация и техническое обслуживание предлагает различные преимущества.
Существующий широкий спектр продуктов, в настоящее время расширена, чтобы включить две новые системы разъем высокого текущие, так что клиент дальнейшие варианты gebo¬ten, чтобы сделать их приложений модульные и таким образом более эффективно. А недавно разработанные разъемы предлагает значительные преимущества в Konfektioniemng, новую систему контактной за 250 A обеспечивает решение для приложений, в которых использование систем для 350 А не требуется, существующие 200 в решения, однако не исключительно достигают. Конкретные преимущества соединителя в настоящее время большой дальности Открытая система Новый разъем Хан 24 HPR EasyCon основном состоит из двух корпусов сплит. Разделив корпус в крышку и носик результатов в "открытой системы", что значительно упрощает сборку. Подготовка и установка может занять место совершенно свободно доступной, потому что только в конце носик скользил по предварительно собраны разъемов. Этот разъем двигателя имеет прочную, компактную конструкцию с большой электрической пространства, требованием, которое особенно важно для сектора транспортного железнодорожного. Привязанность к кузову автомобиля или тележки осуществляется с помощью монтажных пластин, которые могут быть индивидуально с учетом места установки и пространстве клиентского приложения. Для часто необходимы в железнодорожной отрасли внешнего контакта заземления, предусмотрены внешне резьбовые отверстия для подключения наконечников на корпусе. Недавно разработанный кабель железы позволяет скрининга косу экранированных кабелей и безопасно видно основном повесить. Для этого, пульт кабель вставлен в железе, экран кос направляется через винт фитинга кабельного ввода, а затем фиксированной с самоблокирующимся зажима. Для фактической передачи электроэнергии, как проверенные сильноточных контактов и недавно разработанной системы контактов могут быть использованы в этих новых случаев. Переменная количество контактов, новый контакт система Хан ХК 250 комбайнов доказано сильноточные характеристики с преимуществами модульной системы. Она включает в себя ручку и Buchsenisolierkörper, мужчина и женщина контакты для разных сечений проводов Креста и монтажной рамы для размещения изоляционного тела с мужских и женских контактов может. Мужские и женские контакты проводятся через удерживающей пластины, которая является частью изоляционного тела, соответствующего изолятора. Кроме того, удерживающий пластины также отвечает за фиксации изолирующий корпус, в соответствующих удерживающих рам. На опорной раме, контакты с изоляционными органов закреплены в корпусах. Этот контакт система для использования в корпусах и HPR также будет вставлен в корпус нового разъема, описанного. Контактная подходит для передачи до 250 А номинальный ток и номинальное напряжение V 2000.









переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 3:[копия]
Скопировано!
если в пассажирских железнодорожных транспортных средств и, в частности, технические проблемы предприятия, таким образом, увеличение произошло нарушение, будет на средства массовой информации очень подробные, очень впечатляюще, надежность и betriebsqualit - t всего железнодорожного транспорта обсуждается.такой орбиты, очень неприятные события четко показывают, чтофункции безопасности транспортных средств - это не только вопрос стоимости и безопасной эксплуатации без помех, и все больше и больше становится вопрос общественности образ в bahnbetriebs.
многие imagetr - chtigen вмешательства в аварии, электрического оборудования транспортного средства.Поэтому в этой связи заслуживает разработки и развертывания надежной и просты в эксплуатации оборудования, в частности, с одной стороны, и, с другой стороны, вина и избежать ущерба в случае необходимые ремонтные работы может быть быстро и эффективности затрат.в отношении чувствительных элементов, в котором сильные, пригодности, зависит отлента также включает в сферу электрических транспортных средств. в этот важный и чувствительных электронных модулей и компонентов сети электрический соединитель, включая, в частности, здесь espelkamp 雅迪 Technology Group десятилетия разработки новых продуктов, таким образом, имеет богатый опыт в этой области.
переводится, пожалуйста, подождите..
 
Другие языки
Поддержка инструмент перевода: Клингонский (pIqaD), Определить язык, азербайджанский, албанский, амхарский, английский, арабский, армянский, африкаанс, баскский, белорусский, бенгальский, бирманский, болгарский, боснийский, валлийский, венгерский, вьетнамский, гавайский, галисийский, греческий, грузинский, гуджарати, датский, зулу, иврит, игбо, идиш, индонезийский, ирландский, исландский, испанский, итальянский, йоруба, казахский, каннада, каталанский, киргизский, китайский, китайский традиционный, корейский, корсиканский, креольский (Гаити), курманджи, кхмерский, кхоса, лаосский, латинский, латышский, литовский, люксембургский, македонский, малагасийский, малайский, малаялам, мальтийский, маори, маратхи, монгольский, немецкий, непальский, нидерландский, норвежский, ория, панджаби, персидский, польский, португальский, пушту, руанда, румынский, русский, самоанский, себуанский, сербский, сесото, сингальский, синдхи, словацкий, словенский, сомалийский, суахили, суданский, таджикский, тайский, тамильский, татарский, телугу, турецкий, туркменский, узбекский, уйгурский, украинский, урду, филиппинский, финский, французский, фризский, хауса, хинди, хмонг, хорватский, чева, чешский, шведский, шона, шотландский (гэльский), эсперанто, эстонский, яванский, японский, Язык перевода.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: