Аuto News - Das Auto-Magazin im InternetTuning: Der Audi S8 plus von A перевод - Аuto News - Das Auto-Magazin im InternetTuning: Der Audi S8 plus von A русский как сказать

Аuto News - Das Auto-Magazin im Int

Аuto News - Das Auto-Magazin im Internet
Tuning: Der Audi S8 plus von Abt Sportsline
Mehr Dampf für die Chefetage

Kempten
Der Audi S8 plus ist nicht nur eine elegante Luxuslimousine für alle Besserverdiener (schließlich kostet das Fahrzeug mindestens 145.900 Euro), nein, der S8 plus ist auch noch ziemlich sportlich. 605 PS und 700 Newtonmeter wuchten den 2,1-Tonnen-Wagen in 3,8 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 305 km/h. Abt legt trotzdem noch eine Schippe mehr Bums nach.
Bis zu 735 PS und 920 Newtonmeter
Nach der Abt-Behandlung (für 23.800 Euro) leistet der 4,0-Liter-V8-Biturbo bis zu 735 PS und entwickelt 920 Newtonmeter. Die neue Höchstgeschwindigkeit? 320 km/h. Zu den Beschleunigungswerten gibt es zwar noch keine Messdaten, wir gehen aber davon aus, dass die serienmäßige Zeit – zur Erinnerung, sie liegt bei 3,8 Sekunden – um einige Zehntel unterboten wird.
Die etwas "zivileren" Varianten
Sie mögen es nicht ganz so dolle? Dann steht auch eine Version mit "nur" 705 PS und 840 Newtonmeter bereit. Sie kostet 9.590 Euro. Und wenn Sie einen normalen S8 (ohne den plus-Zusatz und mit nur 520 PS) fahren, dann bietet Abt Leistungssteigerungen auf 640 (7.290 Euro) oder 675 PS (12.640 Euro) an.
Mehr elektronischen Tiefgang
Damit sich der 5,14 Meter lange Wagen auch agil bewegen lässt, wurde der Schraubenschlüssel (oder vielmehr der Computer) auch beim Fahrwerk angesetzt. So hat Abt für 2.070 Euro eine elektronische Tieferlegung von bis zu 20 Millimeter pro Achse im Programm. Des Weiteren spendiert die Firma aus dem Allgäu eine Edelstahl-Abgasanlage mit vier Endrohren (5.100 Euro), gewichtsoptimierte 20-, 21- oder 22-Zoll-Felgen mit Hochleistungsbereifung von Dunlop oder Continental (ab 3.320 Euro), Kotflügeleinsätze (480 Euro), Türeinstiegsbeleuchtung (47 Euro) und neue Fußmatten (150 Euro).
Ohne Einbußen beim Komfort?
Auch wenn Abt damit eine Supersportwagen-ebenbürtige Powerlimousine auf die Beine stellt, meint Chef Hans-Jürgen Abt, dass der S8 "selbstverständlich überhaupt nichts von den einmaligen Eigenschaften eines komfortablen Premium-Automobils verliert".

0/5000
Источник: -
Цель: -
Результаты (русский) 1: [копия]
Скопировано!
Аuto новости - автомобиль журнала в ИнтернетеТюнинг: Audi S8 plus от Abt SportslineПар на представительском этаже КемптенAudi S8 plus не является только элегантный роскошный седан для всех работников (в конечном итоге автомобиль стоимостью по крайней мере 145.900 евро), нет, плюс S8 также по-прежнему довольно спортивный. 605 HP и 700 Нм баланс 2,1 тонны автомобилей в 3,8 секунды до 100. Максимум составляет 305 км/ч. игумен еще лопатой положить больше бомжи.До 735 HP и 920 НмПосле лечения игумена (23.800 евро) мощностью 4,0 л V8 bi turbo до 735 и для 920 Нм. Новое ограничение скорости? 320 км/ч. Значения ускорения, до сих пор не существует данных, однако мы предполагаем, что стандартное время - как напоминание, это 3,8 секунды - избили несколько десятых.Мало «гражданских» вариантыВам нравится не так Долле? Затем, 705 лошадиных сил и 840 Нм доступна версия с «только». Вы 9.590 евро. И если вы едете нормальный S8 (без plus и только 520 PS), игумен предлагает прирост производительности на 640 (7.290 евро) или 675 HP (12,640 евро).Более электронный проектЧтобы сделать метр 5,14 слишком agile для перемещения автомобилей, был ключ (или скорее компьютер) используется в шасси. Так что ABT имеет электронное снижение до 20 мм на ось в программе для 2.070 euro. Кроме того компания из Альгау купил Выхлопная система из нержавеющей стали с четырьмя tailpipes (5,100 евро), вес оптимизированный 20-, 21 - или 22-дюймовые легкосплавные диски с высокой производительности шины от Dunlop или континентальный (от 3320 евро), обвайзер вставками (480 евро), входная дверь освещения (47 евро) и новые коврики (150 евро).Без ущерба для комфорта?Несмотря на то, что ABT суперкар достойный седан мощность на ногах, главный Ханс-Юрген Абт думает S8 «терять конечно что-нибыдь по уникальным свойствам удобной premium auto».
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 2:[копия]
Скопировано!
Аuto Новости - автомобильный журнал в интернет -
настройка: Audi S8 , плюс ABT Sportsline
Больше пара для Executive Suite

Кемптена
Audi S8 , плюс не только элегантный роскошный седан для всех работников ( в конечном итоге стоить автомобилю , по крайней мере 145,900 евро), нет, S8 плюс также довольно спортивным. 605 л.с. и 700 Ньютон метров балансировки 2,1-тонный автомобиль в 3,8 секунды от нуля до 100. Максимальная скорость составляет в 305 км / ч. Abt , ни тем не менее , получили гораздо больше Бродяги.
До 735 л.с. и 920 ньютон - метров
после того , как Abt обращения (за 23,800 евро) делает 4.0-литровый V8 Biturbo до 735 л.с. и 920 ньютон - метров. Новый предел скорости? 320 км / ч. Перейти к значениям ускорения до сих пор нет данных, но мы предполагаем , что стандартное время - помните, это 3,8 секунды -. Подорвана на несколько десятых
, то несколько "более гражданские" варианты
вам не нравится совсем как Долле? Затем, версия с "всего" 705 л.с. и 840 ньютон - метров доступен. Они стоят 9,590 евро. И если вы едете нормальный S8 (без плюс-аддитивными и только с 520 л.с.), а затем игумен предлагает увеличение производительности до 640 (7290 евро) или 675 л.с. (12,640 евро).
Более электронного проекта
Таким образом, 5,14 метра длиной могут также перемещать автомобили подвижный, гаечный ключ был (или , скорее , компьютер) , а также множество шасси. Так Abt имеет электронный понижающий до 20 миллиметров на ось в программе 2070 евро. Кроме того, компания из Альгау пожертвовал нержавеющей систему стали выхлопной с четырьмя патрубками (5,100 евро), вес оптимизированной 20-, 21- или 22-дюймовые колеса с шинами высокой производительности от Dunlop или Continental (от 3320 евро), отбойные вставками (480 евро) входная дверь освещения (47 евро) и новые коврики (150 евро).
Без ущерба для комфорта?
Хотя Abt таким образом суперкар неравные множества мощности седана на ногах, говорит генеральный директор Ханс-Юрген Абт, то S8 ", конечно , ничего из уникальных свойств комфортабельный автомобиль премиум - класса теряет ".

переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 3:[копия]
Скопировано!
А uto Automotive News журнал в ИнтернетеНастройка: Audi S8 о sportsline плюсБольше пара латунь坎普顿Audi S8, не только является элегантный роскошный Седан (все besserverdiener транспортного средства, по крайней мере, 145.900 наконец тратить евро не плюс, S8), также очень надежными.Wuchten 605 лошадиных сил и 700 牛米 2,1 тонн машину в 3,8 секунды скорость 100.максимальная скорость 305 км / ч или более, министерство предлагает после покрытия.PS и 920 牛米 - 735АБТ после обработки (23.800 евро), 4.0 - литровый V8 с двойным турбонаддувом составляет 735 и развития 牛米 920 лошадиных сил.Новые максимальная скорость?в beschleunigungswerten 320 км / ч, нет данных, но мы считаем, что стандартное время, помнишь, ты в нулевой несколько ослабить – 3,8 секунды."Zivileren вариант вещи"Они не любят как черт?Затем, одной версии "только" 705 лошадиных сил и 840 нм подготовки.Ты 9.590 стоимость евро.если ты нормальный S8 (без добавок, только 520 л.с.) водитель, а затем увеличение 640 (АБТ 7.290 евро (евро) или 12.640 675 лошадиных сил).больше электронных.Таким образом, гибкий 5,14 метров машина движется гаечный ключ (или компьютер) организовать в шасси.есть один электронный настоятель 2.070 евро снижается до 20 мм каждый вал программы.Кроме того, наша компания из нержавеющей стали выхлопной системы и четыре выхлопной трубы (5100 евро), вес - 20, 21 или 22 дюймов обода и hochleistungsbereifung Данлоп или континента (3.320 евро), kotfl - geleins - tze (480 долларов), t - reinstiegsbeleuchtung (47 долларов) и новый ковер (150 долларов).бескомпромиссный комфорт?Даже если такой суперкар ноги были в равных powerlimousine считает, что босс, Ханс - Юрген настоятель, S8 "не является комфортной одноразовые премии автомобильной деятельности потери".
переводится, пожалуйста, подождите..
 
Другие языки
Поддержка инструмент перевода: Клингонский (pIqaD), Определить язык, азербайджанский, албанский, амхарский, английский, арабский, армянский, африкаанс, баскский, белорусский, бенгальский, бирманский, болгарский, боснийский, валлийский, венгерский, вьетнамский, гавайский, галисийский, греческий, грузинский, гуджарати, датский, зулу, иврит, игбо, идиш, индонезийский, ирландский, исландский, испанский, итальянский, йоруба, казахский, каннада, каталанский, киргизский, китайский, китайский традиционный, корейский, корсиканский, креольский (Гаити), курманджи, кхмерский, кхоса, лаосский, латинский, латышский, литовский, люксембургский, македонский, малагасийский, малайский, малаялам, мальтийский, маори, маратхи, монгольский, немецкий, непальский, нидерландский, норвежский, ория, панджаби, персидский, польский, португальский, пушту, руанда, румынский, русский, самоанский, себуанский, сербский, сесото, сингальский, синдхи, словацкий, словенский, сомалийский, суахили, суданский, таджикский, тайский, тамильский, татарский, телугу, турецкий, туркменский, узбекский, уйгурский, украинский, урду, филиппинский, финский, французский, фризский, хауса, хинди, хмонг, хорватский, чева, чешский, шведский, шона, шотландский (гэльский), эсперанто, эстонский, яванский, японский, Язык перевода.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: