6. Daimler leitete zunächst mit dem

6. Daimler leitete zunächst mit dem Erfinder Nikolaus Otto (1832-1891) eine Maschinenfabrik in Köln. Otto hatte bereits einen Explosionsmotor konstruiert. (Der heutige Otto Motor ist also nach ihm benannt). Aber dieser von Otto gebaute Motor war noch zu groß und zu schwer, um ihn in Fahrzeuge einbauen zu können. Au bezog er seine Energie aus der fortlaufenden Explosion kleinster Gasmengen. Gas gab es damals nur in größeren Städten. Deshalb entwickelte Daimler Ottos Erfindung weiter zu einem kleinen Motor. Als Treibstoff wählte er Benzin, das relativ sparsam im Verbrauch war.
7. Es war für Daimler ein mühsamer Weg. Immer wieder explodierte bei seinen Versuchen das Benzin zu früh im Zylinder des Motors. Das ließ ihn auch manchmal fast daran verzweifeln, jemals einen Motor zu entwickeln. Endlich, im Jahre 1885, hatte Daimler es geschafft. Er hatte den ersten Motor erfunden, den man gut in alle Fahrzeuge einbauen konnte und der problemlos lief. So wurde sehr bald Daimlers Motor in vielen Ländern zum Antrieb von Autos. Das erste Auto hatte 0,5 PS und erreichte eine Geschwindigkeit von sechs Kilometern pro Stunde.
8. Auch Benz war ein begabter Erfinder. Er machte aus dem von Otto entwickelten Explosionsmotor einen brauchbaren Automotor. In manchem war sein Motor Daimlers Motor überlegen. Gleichzeitig konstruierte er die anderen Teile, ohne die ein Auto nicht fahren kann: die Zündung des Benzins durch. einen starken elektrischen Funken, die Kühlung des Motors durch Wasser, die Kupplung, die Lenkung und anderes. 1886 war sein Auto fertig. Dieses erste Auto von Benz aus dem Jahr 1886 ist die Urform des Autos. Seine grundsätzlichen Bestandteile werden heute in allen Autos der Welt verwendet.
9. Diese Autos der ersten Jahre hatten nicht mehr als zwei bis drei PS und erreichten Geschwindigkeiten von höchstens l5 bis 20 Kilometern pro Stunde. Sie wurden alle in Handarbeit hergestellt. Sie waren sehr teuer, und nur Reiche konnten sich deshalb ein Auto leisten. Aus den Werkstatten von Benz in Mannheim und Daimler in Stuttgart entwickelten sich im Laufe der Zeit große Autofabriken.

Результаты (русский) 1:

6 Daimler первый побежал машиностроительный завод в Кельне с изобретателя Николауса Отто (1832-1891). Отто уже построен двигатель взрыва. (Двигатель Отто сегодня назван его). Но этот двигатель построен Отто был слишком большой и слишком тяжелым, может включать его в транспортных средствах. АС он взял свою энергию от продолжающегося взрыва крошечные количества газа. Газа там было в то время только в крупных городах. Вот почему Daimler Отто разработал изобретение небольшой двигатель. Он выбрал бензин, который был относительно экономичен в использовании в качестве топлива.7. это был трудоемкий способ для Daimler. И снова бензин взорвалась в своих попытках в цилиндрах двигателя. Это заставило его отчаяние, иногда почти его, когда-либо развивать мотор. И наконец в 1885 году, Daimler сделали. Он изобрел первый двигатель, вы могли бы построить хорошо во всех транспортных средствах, которые выполнялись без каких-либо проблем. Двигатель Daimler во многих странах было так очень скоро водить машину. Первый автомобиль 0,5 лошадиных сил и достиг скорости 6 километров в час.8 также Benz был талантливый изобретатель. Он сделал полезный автомобиль двигатель от взрыва двигатель, разработанный Отто. В некоторых людей его двигатель был выше двигателя Daimler. В то же время он разработал другие части не могут ездить без автомобиля: по зажигания бензина. сильные электрические искры, охлаждение воды, сцепления, рулевого управления и других двигателей. в 1886 году его автомобиль был готов. Это первый автомобиль Benz построен в 1886 году является архетип автомобиля. Его основные компоненты используются во всех автомобилях в мире сегодня.9. Эти автомобили первого года было не более двух или трех PS и достиг скорости более чем l5 до 20 километров в час. Все они были изготовлены в ручной работы. Они были очень дорогими, и только богатые могут поэтому позволить себе автомобиль. Большие авто фабрики с течением времени превратилось от мастерских Benz в Мангейме и Daimler в Штутгарте.

Результаты (русский) 3:

6.Daimler сначала изобрел Николас Отто (1832 - 1891) в Кельне машиностроительный завод.один explosionsmotor Отто уже построены.(сегодня это Отто двигателя с его именем).но строительство Отто двигателя или слишком тяжелым, с тем чтобы он мог установки на транспортное средство.золото - Он постоянно взрывоопасных газов минимальная энергия.газ был только в крупных городах.Таким образом, оно также обеспечивает небольшой двигатель Daimler Отто.Он выбрал бензин в качестве топлива, это более сэкономить.7.Это трудный путь).Он всегда пытался взорвать бензиновый двигатель в цилиндр рано.Это делает его иногда почти в отчаянии, когда есть один двигатель развития.И наконец, в 1885 году Daimler, также сделал.Он хороший изобретение, первый мотор может успешно, все установки и эксплуатации транспортного средства.Daimler уже во многих странах скоро двигатель для вождения автомобиля.первый автомобиль скорость достигла 0,5 PS и 6 миль в час.8.включая Mercedes - Benz - гений изобретатель.Он из полезным развитых explosionsmotor Отто двигателя автомобиля.В некоторых аспектах, является двигатель Daimler Chrysler преимущества.В то же время, он предложил другие части, не машину не на машине: возгорание бензина.мощный электрический разряд, воды путем охлаждения двигателя, сцепление, рулевой и другие.в 1886 году закончил его машину.Это первый из автомобиля Mercedes, в 1886 году прототип.его основные компоненты, все использование автомобилей в мире сегодня.9.Эти автомобили в первый год, не более двух - трех PS и достичь скорости не превышает 15 - 20 километров в час.Они все вручную.Они все очень дорого, поэтому только богатые могут позволить себе автомобиль.от занятости в Daimler и Mercedes - Benz в Штутгарте мангейм развития с течением времени, большое количество автомобилей.