EINE REISE VON HAMBURG NACH MÜNCHEN

EINE REISE VON HAMBURG NACH MÜNCHEN
Der kleine Volkswagen, den ich mir vor zwei Wochen in Hamburg kaufte, fährt sehr gut. „Wie der Preis, so
die Ware“, sagt man. Der Volkswagen kostet allerdings wenig. Ich glaube aber, er ist der beste Kleinwagen,
den es heute gibt. Die Opels, Porsches, Mercedes und die amerikanischen Wagen sind mir zu groß und
verbrauchen zu viel Benzin. Der Volkswagen ist gerade richtig, nicht zu groß und nicht zu klein.
In den letzten zwei Wochen habe ich viel von Hamburg und der Elbe gesehen. Die Geschichte Hamburgs
soll schon mit dem Jahre 808 begonnen haben, aber eine moderner aussehende Stadt gibt es nicht. Eine
Hafenrundfahrt, die ich letzten Freitag machte, war sehr interessant für mich. Mit fünfzehn anderen Leuten fuhr
ich in einer kleinen Barkasse — so heißen die Boote, in denen man in Hamburg eine Hafenrundfahrt macht —
durch den ganzen Hafen mit seinen elektrischen Kränen und seinen Werften. Der Führer der Rundfahrt erklärte
uns, daß der Schiffsverkehr heute sehr groß ist. Das glaube ich. Man sieht Schiffe aus aller Welt. Der
Schiffsverkehr mit der ganzen Welt bringt es mit sich, daß der größte Seehafen des europäischen Kontinents
sehr international ist.
Das kulturelle Leben Hamburgs ist vital wie das Leben dort überhaupt. Die Theater sind sehr gut. Neben
deutschen Stücken werden auch viele englische, amerikanische und französische in deutscher Übersetzung
165
gespielt. Die Oper, wurde mir gesagt, soll jetzt die beste in Deutschland sein.
In den letzten Jahren wurden Tausende Wohnungen jährlich gebaut. Großbauprojekte von 800 bis 1200
Wohnungen und die acht- und vierzehnstöckigen Wohnhäuser bilden eine Attraktion besonderer Art.
Visitenkarten aus Stahl, Stein und Glas sind Hamburgs neue Geschäftshäuser.
Als ich gestern früh durch die Straßen Hamburgs fuhr, war der Himmel recht grau. Um fünf war ich
aufgestanden. Um halb sechs saß ich schon in meinem Wagen. Auf den Straßen waren zu der Zeit wenige
Menschen und Autos. Doch fühlt man schon am frühen Morgen die Vitalität der Stadt. Die vielen modernen
Häuser sind im grauen Morgenlicht noch eindrucksvoller als nachmittags und abends.
Um zehn hatte sich das Wetter aufgeklärt. Den Rest des Tages war blauer Himmel und warmer
Sonnenschein. Zur Mittagszeit war ich am alten Marktplatz zu Bremen, dessen Geschichte noch älter ist als die
von Hamburg. Es wurde mir das Jahr 782 als Beginn der Geschichte des ältesten deutschen Seehafens genannt.
Ich wanderte durch den St. Petri Dom und, wie jeder Tourist, durch den Bleikeller mit seinen Mumien aus dem
siebzehnten und dem achtzehnten Jahrhundert.

Результаты (русский) 1:

ПУТЕШЕСТВИЕ ИЗ ГАМБУРГА В МЮНХЕНМаленький Volkswagen, я купил меня две недели назад в Гамбурге, диски очень хорошо. «Так, как Цена,»изделия,» он говорит. Volkswagen затраты, но мало. Но я думаю, что он является лучшим небольшой автомобиль.там сегодня. Opel, Порше, Mercedes и американский автомобиль меня слишком большой ипотребляют слишком много бензина. Volkswagen является только право, не слишком большой и не слишком мал.В течение последних двух недель я видел много из Гамбурга и Elbe. История города Гамбург808 должно было начаться с годами, но современный город не существует. ОдинКруиз по гавани, который я сделал в прошлую пятницу, было очень интересно для меня. 15 другие люди ехалив небольшой миске - так лодки где сделать гавань тура Гамбург - горячие ячерез весь порт с его электрические краны и его верфях. Объяснил руководитель туранам что корабль трафик теперь очень велик. Думаю, да. Вы можете увидеть корабли со всего мира. ВДоставка по всему миру, он приносит с ним, что крупнейший морской порт Европейского континентаЭто очень международным.Культурная жизнь Гамбурга важно, как там жизнь. Театров очень хороши. В дополнение кМногие британские, американские и французские, Немецкие штук в немецкий перевод165проиграна. Опера, мне сказали, чтобы теперь быть лучшими в Германии.В последние годы тысячи квартир были построены каждый год. Крупных строительных проектов от 800 до 1200Квартиры и дома, восьми - и история имеют особую привлекательность.Визитные карточки, изготовленные из стали, камня и стекла являются Гамбурга новых коммерческих зданий.Как я ехал через улиц Гамбурга вчера утром, небо было довольно серый. В пять лет я былвстал. Около половины последние пять, я сидел в моей машине. На улицах в то время были несколькоЛюди и автомобили. Но вы будете чувствовать себя жизнеспособность города ранним утром. Многие современныеДома более впечатляющим, чем днем и вечером в серый утреннего света.Погода просвещенного до десяти. Остальная часть дня было голубое небо и теплоСолнце. В обеденное время, я был на старой рыночной площади Бремен, чьи Geschichte даже старше, чемиз Гамбурга. Его называли меня год 782 в начале истории древнейших немецких морского порта.Я бродил через Бременский кафедральный собор Святого, как и каждый турист, через ведущий погреб с его мумии отсемнадцатого и восемнадцатого веков.

Результаты (русский) 2:

Путешествие из Гамбурга в
Мюнхен, небольшой Volkswagen, который я купил в Гамбурге две недели назад продолжается, очень хорошо. "Поскольку цена, так
товаров," сказал один. Тем не менее, Volkswagen стоит немного. Но я думаю, что он является лучшим небольшой автомобиль,
который доступен сегодня. Опель, Porsche, Mercedes-Benz и американские автомобили являются слишком большими для меня и
потребляют слишком много бензина. Фольксваген является только право, не слишком большой и не слишком маленький.
В последние две недели я видел много Гамбурга и Эльбы. История
Гамбурга, как говорят, началось с 808 года, но современный вид города, нет.
Гавани круиз, который я сделал в прошлую пятницу, было очень интересно для меня. С пятнадцати другие люди поехали
ко мне в небольшом запуска - так жарко лодки, в которых, чтобы сделать круиз по гавани в Гамбурге -
через весь порт с его электрических кранов и его верфях. Лидер тура сказал
нам, что лодка трафик очень большой сегодня. Я думаю, что так. Видно корабли со всего мира.
Водный всему миру приносит с ним, что крупнейший морской порт на европейском континенте
очень международным.
Культурная жизнь Гамбург является жизненно важным, как жизнь там вообще. Театры очень хорошо. Кроме того,
немецкие части также много английского языка, американского и французского переведена на немецкий язык
165
играл. Опера, как мне сказали, в настоящее время является лучшим в Германии быть.
В последние годы, тысячи домов были построены в год. Крупных строительных проектов 800-1200
Квартиры и восьми- и четыре десяти-этажных жилых зданий образуют особую привлекательность.
Карты сделаны из стали, камня и стекла, новые коммерческие здания Гамбурга.
Как я поехал вчера утром по улицам Гамбурга, небо было совсем седая. В пять я
встал. В половине шестого я уже сидел в моей машине. На дорогах в то время было мало
людей и машин. Но вы чувствуете, рано утром жизнеспособность города. Многие современные
дома в сером утреннем свете еще ​​более впечатляющим, чем днем и вечером.
В десяти, погода прояснилась. Остальная часть дня была голубое небо и теплое
солнце. В обеденное время я был старый рыночной площади Бремена, история которого даже старше, чем
в Гамбурге. Это был 782 год позвонил мне, как начало истории старейшего морского порта Германии.
Я бродил по собора Святого Петра и, как любой турист, через Bleikeller с его мумии из
семнадцатого и восемнадцатого века.

Результаты (русский) 3:

В Gutenberg-Denkmal и центральный дом художника в Майнц Гетенберг и напоминать нам о глубоких перемен в жизни
народа, книги.
автомагистралей, большое, я удовлетворен моя машина. Если только не как strong
будет! Если топливо не так дорого? Она выжила, Volkswagen, мало расход бензина!
Путешествие из Гамбурга в Мюнхене
маленький Volkswagen, я купил две недели назад в Гамбурге, работает очень хорошо. "Как в цене, так что
товаров," - говорит вам. Тем не менее, компания Volkswagen расходы мало. Я считаю, что лучший маленький автомобиль,
в существуют сегодня. В Opels Porsches, "Мерседес" и американских автомобилей слишком большой для нас и
потребляют слишком много топлива.В Volkswagen прямо, не слишком большой и не слишком маленький.
в последние две недели я видел много Гамбург и реки Эльба. В Гамбург в истории
должно было начаться с года до 808, но это не в современном стиле города. A
круиз по гавани, в прошлую пятницу я был очень интересный для меня. С пятнадцати других людей выгоняли
Я в небольшой остров Баунти - это то, что мы называем лодки, в которой один делает круиз по гавани в Гамбурге -
в гавани с ее электрических кранов и ее судостроительные верфи. Лидер тур говорит
нам, что сегодня очень большое. Это, я считаю. Вы можете видеть судов из всех стран мира. В
поставляется с весь мир с его,В крупнейших морских портов на европейском континенте
очень.
в Гамбурге в культурной жизни имеет жизненно важное значение в жизни вообще. Театр - это очень хорошо. Кроме того
немецких частей, также многие на английском, американских, итальянских и французских
165
играет в немецком переводе. Оперы, я сказал, теперь будет лучшим в Германии.
В течение последних нескольких лет тысячи домов были построены каждый год. Развития 800 1200
квартир, и восемь и vierzehnstockigen дома образуют особую привлекательность.
Визитные карточки из стали, стекла и камня - Гамбург нового коммерческого.
Как вчера утром я ездил по улицам, Гамбург, небо право серого цвета. Я был
есть до пяти.В течение последних шести я сидел в машине. На дорогах в то время было несколько
людей и автомобилей. Но рано утром вы почувствуете, что жизнеспособность города. Многие современные
домов являются еще более впечатляющим, чем в сером утреннем свете во второй половине дня и вечером.
в десять, в хорошую погоду прояснены. Весь день было голубое небо и теплый
Sunshine.Я был на площади старого рынка в обеденное время в Бремен, история которой был даже старше, чем
Гамбурга. Я был в 782 долларов в начале истории старое немецкое морского порта.
Я бродяжничал через Святого Петра, в кафедральный собор и, как и все туристические, Bleikeller мумий с ее семнадцатой и восемнадцатой века
.