Bereitstellung der DatenDie durch d

Bereitstellung der Daten
Die durch den Seegang hervorgerufenen Bewegungen können unterschieden werden in hoch und niederfrequente Bewegungen. Hochfrequente Bewegungen finden um alle 6 Freiheitsgrade statt. Unter ihrem Einfluss bleibt das Schiff im Mittel auf der gleichen Position. Tatsächlich aber ändert sich die mittlere Position; das Schiff treibt, surge, sway und in geringem Maß auch yaw (Abbildung 24) sind Überlagerungen aus nieder- und hochfrequenten Bewegungen. Die Berechnung erfolgte mit einem Zeitschritt von einer halben Sekunde für die maximale Anzahl von Zeitschritten n = 2x104. Roll wird dabei nichtlinear berechnet.

Abbildung 24 Freiheitsgrade des Schiffs

Die Berechnungen fanden mit dem FSG-internen Programm RDE statt. Detaillierte Angaben zur Gestalt und Richtung der Welle sind [4] zu entnehmen.
Ergebnisse
Die Ergebnisse der Seegangssimulation konnten im Rahmen einer Offline-Kopplung in VR umgesetzt werden. Prinzipiell sind die Schiffsbewegungen realisierbar gewesen, allerdings ohne das Wasser selbst.
• Offline-Kopplung zwischen Wellensimulation und VR realisiert
• Schiffsbewegungen in VR visualisierbar
• Nutzung für weiterführende Untersuchungen möglich
• Kranoperationen
Um die oben erwähnten Simulationswege 2 und 3 testen zu können, wurde das Gesamtszenario Seegang/Kinematik in SolidWorks simuliert, so dass ein Ergebnisdatentransfer zu VR stattfinden kann.
Datentransfer zu SolidWorks
Die mit RDE ermittelten Seegangslasten lagen für die Simulation der Schiffsbewegung als Kräfte vor. Diese wurden in einem Textfiie angespeichert, siehe Abbildung 25. Die Daten wurden via Excel in die SolidWorks Ebene übersetzt und mit einer Mehrkörpersimulation berechnet. Dieser Prozess könnte als Batch-System automatisiert werden; es liegen keine problematischen Schnittstellenprobleme vor.

Результаты (русский) 1:

Предоставление данныхДвижения, вызванные волны можно разделить на высокой и низкой частоты движения. Высокой частоты движения проходят по всем 6 степеней свободы. Корабль в средствах массовой информации на той же позиции останутся под их влиянием. Но на самом деле изменения средней позиции; корабль дисков, перенапряжения, власть и в небольших размерах также рыскания (рисунок 24) накладки из низкой - и ВЧ-движений. Расчет состоялась с шагом время половины секунды для максимального числа временных шагов n = 2 х 104. Рулон рассчитывается с нелинейными.Рисунок 24 степеней свободы корабльРасчеты были проведены с внутренней программой FSG РДЭ. Подробную информацию о форме и направление вала можно найти [4].РезультатыРезультаты моделирования морей может осуществляться в рамках автономных ссылку в VR. В принципе движения судна было осуществимо, но без самой воды.• Автономный связанности между волны моделирования и VR понял• Движение кораблей в VR visualisable• Использование для дальнейшего расследования возможных• Кран операцииЧтобы проверить использование вышеупомянутой маршруты 2 и 3, общий сценарий был имитируемых море/кинематики в SolidWorks, так что передача данных результатов VR может иметь место.Передача данных в SolidWorksВолна нагрузок получаемые РДЭ шаблоны для моделирования движения судна как силы. Он хранится в Textfiie, показано на рисунке 25. Данные были через Excel уровня переведены на SolidWorks и рассчитывается с несколькими тела моделирования. Этот процесс может быть автоматизирован как пакетной системы. Существует нет проблемы проблематичным интерфейса.

Результаты (русский) 2:

Обеспечение
данных, движения, вызванные волнении можно разделить на высоких и низких частот движений. Высокочастотные движения происходят на всех 6 степеней свободы. Под ее влиянием, судно находится в среднем в том же положении. В самом деле, среднее положение меняется; КОРАБЛЬ диски, сетевые, власть и в небольшой степени также рыскания (Рисунок 24) являются суперпозицией низких и высоких частот движений. Расчет проводился с шагом по времени полсекунды для максимального числа временных шагов п = 2.times.10.sup.4. Ролл, таким образом, рассчитывается нелинейным. Рисунок 24 степеней свободы корабля Расчеты проводились с FSG-внутренняя программа РДЭ. Подробная информация о форме и направлении вала могут быть найдены в [4]. Результаты Результаты Seegangssimulation могут быть реализованы в рамках сцепления офф-лайн в ВР. В принципе, движения корабля были реализованы, но без самой воды. • Оффлайн-связь между моделирования волн и VR реализованной • движения судов в ВР визуализируются • Условия для проведения дальнейших исследований возможных операций • крановых вышеупомянутый способ моделирования, чтобы проверить 2 и 3, общая сценарий был морей / кинематика в SolidWorks имитирует, так что может быть результатом передачи данных на VR. Передача данных на SolidWorks Seegangslasten определенных с РДЭ были имитировать движение судна до и силы. Они хранились в Textfiie, как показано на рисунке 25. Данные были переведены с помощью Excel на уровне SolidWorks и рассчитывается с имитацией мульти-тела. Этот процесс может быть автоматизирован в системе пакетной; нет проблемные вопросы интерфейс.