Zunächst leitete er mit dem Erfinde

Zunächst leitete er mit dem Erfinder Nikolaus August Otto (1832-1891) eine Maschinenfabrik in Köln. Otto hatte bereits einen Explosionsmotor konstruiert (Der heutige Otto-Motor ist also nach ihm benannt). Aber dieser von Otto gebaute Motor war noch zu groß und zu schwer, um ihn in Fahrzeuge einbauen zu können. Außerdem bezog er seine Energie aus der fortlaufenden Explosion kleinster Gasmengen. Gas gab es damals aber nur in größeren Städten.

Результаты (русский) 1:

Во-первых он побежал машиностроительного завода в Кёльне с изобретатель Николаус Август Отто (1832-1891). Отто построил уже взрыв двигателя (бензиновый двигатель сегодня назван его). Но этот двигатель построил Отто был еще слишком большой и слишком тяжелый, можно включить его в транспортные средства. Кроме того он упомянул свою энергию от текущих взрыва крошечные количества газа. Газ там в то время, но только в крупных городах.

Результаты (русский) 2:

Во-первых, он вел изобретатель Николаус Август Отто (1832-1891), машиностроительного завода в Кельне. Отто был взрыв механизм, разработанный (ежедневный бензиновый двигатель названная так по имени его). Но это было построено Отто двигателя была слишком большой и слишком тяжелый для маневра его в транспортные средства. Он также обратил свою энергию от текущей взрыва небольших количеств газа. Газ был в то время, но только в крупных городах.

Результаты (русский) 3:

Во-первых, она привела к a, двигатель работает с изобретателя Николаус Август Отто (1832-1891) в Кельне. Отто уже разработаны взрыв двигателя (сегодня его Отто двигатель, таким образом назначенным после того, как он). Но этот двигатель построен Отто по-прежнему является слишком большой и слишком тяжелым, с тем чтобы быть в состоянии строить его в транспортных средств. Кроме того, он упомянул о своей энергии от взрыва наименьший массы газа."Газпром" дал ему в это время, однако только в крупных городах.