Der Dieselmotor ist heute aus Indus

Der Dieselmotor ist heute aus Industrie und Verkehr nicht mehr wegzudenken. Er läuft in Hunderttausenden von Autos, treibt Lokomotiven und Schiffe an und nutzt seine Kraft auf vielen stationären Anlagen als Antrieb und Stromerzeuger. Weltweit hat sich Rudolf Diesel einen Namen gemacht durch den nach ihm benannten Motor, der ohne Zündeinrichtung arbeitet, billiges Rohöl verbrennt und wegen seiner Verdichtung über einen hohen Wirkungsgrad verfügt. Es ist bekannt, dass im üblichen Verbrennungsmotor im Zylinder ein Brennstoff-Luft-Gemisch eingesaugt und verdichtet wird. Aber im Dieselmotor wird reine Luft eingesaugt und erst im Moment der höchsten Verdichtung das Rohöl eingespritzt.
Am 28. Februar 1892 hat der Maschinenbauingenieur seinen selbstzündenden Verbrennungsmotor patentieren lassen. Seine Patenturkunde trägt die Nr. 67207 des Kaiser¬lichen Patentamtes in Berlin.
Am 18. März 1858 als Sohn deutscher Eltern in Paris geboren, studierte Diesel Maschinenbau in Augsburg und an der Technischen Hochschule in München, die ihm viele Jahre später, 1907, die Ehrendoktorwürde verlieh. Seine berufliche Laufbahn begann er als Mitarbeiter des Kältetechnikers Professor Carl von Linde, der ihn beauftragte, einen mit Ammoniakdampf betriebenen Kleinmotor zu konstruieren. 1890 verließ Diesel wieder Paris, wohin er nach seinem Studium zurückgekehrt war. Nunmehr vertrat er die Geschäftsinteressen von Linde in Berlin. In seiner Wohnung an der Brückenallee entstanden die grundlegenden Konzeptionen und Schriften, die zum motortechnischen Dieselverfahren durch Selbstentzündung führten.
Lizenzen gingen in viele Länder und machten Diesel zum Millionär. Auf der Pariser Weltausstellung 1900 wurde seinem Motor der "Grand Prix" zuerkennt. 1912 nahm die Preußisch-Hessische Staatsbahn die erste Diesellokomotive in Betrieb. Die erste in den 20er Jahren in den USA eingesetzte Großdiesellok mit 1450 PS stammte von Krupp in Essen und besaß auch schon ein mechanisches Getriebe. Auch die Sowjets bestellten zwei Großdieselloks, die im Herbst 1924 ausgeliefert wurden. 1934 kam der erste Personenkraftwagen (PKW) mit Dieselantrieb auf den Markt.
Das Vermögen, das Rudolf Diesel mit seinem Motor machte, verlor er an den Börsen von Berlin, Paris, London und New York. Was von seinen Millonen übriggeblieben war, zerrann bei unglücklichen Grundstücksspekulationen.
Der Erfinder dieses heute in der ganzen Welt bekannten Motors starb eines unnatürlichen Todes. Am 29. September 1913 verschwand er unbemerkt bei der Überfahrt von Antwerpen nach Harwich von Bord der "Dresden". Seine Leiche wurde am 18. Oktober 1913 gefunden. Aber die Umstände seines Todes sind bis heute ungeklärt.

Результаты (украинский) 2:

Дизельний двигун зазвичай не використовується в промисловості і на транспорті. Він працює в сотні тисяч автомобілів, водіння локомотивів і суден і використовує свою силу в багатьох стаціонарних об'єктах , як приводу і генераторних. У всьому світі, Рудольф Дизель має ім'я , зроблене двигуна , названого його ім'ям, який працює без запалювання, спалювати дешеві нафту і має для його стиснення високу ефективність. Відомо , що в двигуні звичайного згоряння в циліндрі, паливо-повітряної суміші , засмоктується і стискається. Але дизельний двигун чисте повітря всмоктується і вводять сиру нафту тільки в момент найвищого стиснення.
28 лютого 1892 р інженер - механік , запатентував свою самозапалювалися двигун внутрішнього згоряння. Його патент сертифікат містить номер. 67207 з Kaiser¬lichen патентного відомства в Берліні.
Народився 18 березня 1858 року як син німецьких батьків в Парижі, вивчав дизельне машинобудування в Аугсбурзі і в технічному університеті в Мюнхені, даючи йому багато років по тому, в 1907 році, почесного доктора присвоєно. Його професійна кар'єра почалася в якості співробітника по холодильній техніці професор Карл фон Лінде, який доручив йому розробити наведений в дію з парами аміаку невеликим мотором. 1890 знову покинув Дизель Париж, де він повернувся до своїх занять. Тепер він представляв бізнес - інтереси Linde в Берліні. Виник в своїй квартирі на мосту авеню основні поняття і твори, яка під чолі з самозаймання для технічних процедур двигуна дизель.
Ліцензії пішли в багато країн і зробили Дизель мільйонером. На Паризькій всесвітній виставці в 1900 році його двигун "Гран - прі" був радиться. У 1912 році прусські-гессенськіє державні залізниці, перший тепловоз в експлуатації. Перший Großdiesellok використовується в 20 - х роках в США з 1450 к.с. прийшли з Круппа в Ессені, а також був механічною коробкою передач. Поради замовили два Großdieselloks , які були доставлені в восени 1924th Тисяча дев'ятсот тридцять чотири був перший легковий автомобіль (автомобіль) з дизельними двигунами на ринку.
Активи , які Рудольф Дизель зробив свій двигун, він втратив на фондових біржах Берліна, Парижа, Лондона і Нью - Йорку. Те , що залишилося від його Millonen, розтанула в нещасному спекуляції землею.
Винахідник цього зараз добре відома в усьому світі мотор помер неприродною смертю. 29 вересня 1913 він зник непоміченим під час переходу з Антверпена в Харидж з борта "Дрезден". Його тіло було знайдено 18 жовтня 1913th Але обставини його смерті досі НЕ зрозумілі.

Результаты (украинский) 3:

На 20% дизельний двигун%20%20сьогодні%20від 20% промисловості%20а%20транспорту%20не%20більш%20незамінна.%20%20л%c3%A4uft%20в 20-20 тисяч%20з 20% машин, 20% приводів%20м62%20а%20 кораблів%20%20а%20використовує%20його%20сили%20%20багато%20станції%c3%A4рен%20систем%20а%20привід%20а%20виробник електроенергії.%20в усьому світі%20має%20бути%20Рудольф%20Дизель%20А%20назва%20зробив%20за 20% у 20% після%20йому%20назвав%20двигун,%20В%20без%20Z%c3% BCndeinrichtung%20 робіт,%20дешеві%20Raw%c3%b6l%20опіки%20а%20через%20його%20стиснення%20%c3% BCber%20А%20високі%20ефективність%20доступні%c3% BCgt.%20%20є%20відомі%20,%20в%20%c3% BCblichen%20двигун внутрішнього згоряння%20в 20-20%барабана, 20А%20паливно-повітряної суміші%20засмоктало%20а%20стиснених%20.%20а%20в%20дизельний двигун%20є%20чистого%20повітря%20засмоктало%20а%20лише%20в%20момент%20В%20х%c3%b6наступного%20стиснення%20В%20Raw%c3%b6l%20вводили.%5 EAm%2028.%